車淑梅

有「港版楊利偉」之稱的「香港航天學會」會長雷健泉，旁人總以為他是富家子弟，否則怎會經常到各國參加航天活動接受訓練、學習駕駛16萬元1小時的戰鬥機？會長回應︰「其實我來自普通家庭，我是文科生，飛機工程畢業，我真正的工作是美術設計。與太空結緣在1969年，當年11歲在家中的黑白電視機見到世界第一個登陸月球的畫面，非常震撼。未幾，登月的太空人巖士唐來港訪問，我在尖沙咀遠遠見到他，自始對航空航天開始瘋狂！我是童軍，也有航空訓練，其中製作飛機模型，過程中見一張海報介紹美國一個少年太空人的計劃，申請竟得到回音，更提議我在香港成立分會，定期給我資料，豐富了我很多航天知識。」

「1994年，我獲邀到當地參加一個航天員大會，見到很多真的火箭和太空人，他們都奇怪為何有一個小伙子老遠從香港而來，他們深受感動。我也認識了俄羅斯的太空人，他是航天員訓練中心的主管，我膽粗粗問日後可以帶學生來參觀嗎？他一口答應，結果，我在1996年帶我的一班學生真的到俄羅斯太空人訓練中心受訓，太神奇。」

2002年，雷會長與一班志同道合的朋友成立了「香港航天學會」，不時舉行免費講座分享航天知識。巧合地，成立一年後中國第一位太空人楊利偉升空，會長開始被稱作「港版楊利偉」。

提起國家的航天發展，會長一直以「遲起步、跑得快」來形容，但為何當日國際太空站沒有中國的份兒？會長解釋︰「1998年，我有機會在不同的地方受訓，風聞國際太空站不會讓中國參與，我追問沒有人回答，最後窮追猛打才得來答案：他們的太空站是由美國、意大利、日本、俄羅斯、歐洲太空總署等16個國家組成，全用美元，你們卻用人民幣……更有人透露如果中國參與了，共享數據了，豈不跑得更快？終於我國自強不息成功製造了自己的空間站，設計和成果都領先，甚至去到月球的背面。其實他們的太空站早在1998年已經開始，設備已不夠先進，預計2024年退役，但因為中國有空間站，至延長壽命至2030年，退役後，未來實驗就只有借用中國的太空站了。但2011年美國通過了《沃爾夫條款》，航天不能與中國合作，現在專家都後悔，例如，中國在月球背面取到的土壤樣本，他們不能分享，除非廢除條款。」

「其實現在各處都有很多機構提供航天課程，年輕人可以看到航天科技怎樣改善民生，甚至北斗衛星，別以為導航只有一個GPS……現在播下了這些種子，不排除未來陸續有來自香港的太空人和航天專家。」

多謝情迷航天的雷健泉會長讓我們對太空認識更多，希望會長今天的一小步，可以成就未來新一代的一大步。