【編者按】推進粵港澳大灣區(qū)建設,是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略??倳浢鞔_指出,粵港澳大灣區(qū)在全國新發(fā)展格局中,具重要戰(zhàn)略地位。近年來,總書記在多個省份考察、座談時強調,要加強對接粵港澳大灣區(qū)建設。
習近平總書記2023年12月視察廣西時強調,主動服務國家重大戰(zhàn)略,對接沿海發(fā)達地區(qū)產業(yè)新布局,有序承接產業(yè)梯度轉移,加快北部灣經濟區(qū)和珠江—西江經濟帶開發(fā)開放,把廣西打造成為粵港澳大灣區(qū)的重要戰(zhàn)略腹地。
當前,世界百年變局加速演進,外部不穩(wěn)定、不確定因素增多,在鞏固提升對外經濟聯(lián)繫的同時,粵港澳大灣區(qū)正積極擴大對內開放,多圈層、多層級、多形式地擴展對內經濟聯(lián)繫,同時與對接省份聯(lián)動共進,增強區(qū)域發(fā)展內生動力。香港文匯報記者近日前往廣西、貴州、江西及江蘇四省區(qū),深入了解相關省區(qū)立足本地發(fā)展布局,從不同領域推進對接大灣區(qū)的實踐,並探討其中可資借鑒的模式經驗。
在廣西柳州一家機器人工廠裏,自動臂精準地組裝著從深圳研發(fā)中心傳來的最新部件;往南200公里,在貴港市電子電路信息產業(yè)園內,一批批印刷電路板正裝箱待發(fā),駛向中國各地;再往西南來到憑祥口岸,工人們正忙著將音響設備裝車,這些「廣西製造」的產品將跨越國境,走向東盟市場。

(香港文匯報記者 曾萍、盧靜怡 廣西、廣東 連線報道)在粵港澳大灣區(qū)與東盟的廣闊市場之間,廣西正以獨特的「灣區(qū)研發(fā)+廣西製造+東盟(全球)市場」模式,構建起一條貫通創(chuàng)新、製造與市場的跨境產業(yè)鏈。製造不再只是承接,更成為策源;通道不再只是輸送,更成為樞紐。廣西已悄然跳出「承接者」的角色,將大灣區(qū)的創(chuàng)新基因、廣西的製造潛力與東盟的增長紅利緊密編織。
在中越邊境的廣西憑祥三諾跨境電子深加工產業(yè)示範園區(qū)內,貨車正滿載智能耳機組件駛向越南工廠組裝??偛课混渡钲诘娜Z集團,是內地最大的智能音頻OPM製造商之一。
推「兩國雙園」生產 優(yōu)化物流新模式
2013年,三諾電子在北海經濟技術開發(fā)區(qū)設立公司,主要從事智慧影音相關產品研發(fā)與製造。2019年,三諾電子聯(lián)合憑祥政府平臺公司共建「三諾跨境電子產業(yè)示範園」,成為廣西自貿區(qū)首個落地的電子產業(yè)園,以中越「兩國雙園」模式在憑祥及越南邊境分設園區(qū),形成了「前端製造+後端出口」的跨境路徑,深圳研發(fā)的主板在廣西園區(qū)完成試產後,運至越南邊境園區(qū)組裝,銷往東盟甚至歐洲市場。
大灣區(qū)企業(yè)對接廣西的著眼點,在於拓展東盟乃至全球市場,三諾電子提供了一個跨境合作的典型樣本。據憑祥市三諾數字科技有限公司總經理謝曉介紹,目前憑祥三諾已建成12條智能音頻生產線,日產量達6萬件,2023年實現(xiàn)產值13億元(人民幣,下同)。
「三諾的跨境布局深度整合了灣區(qū)資源,廣西基地有效降低了生產成本,這種『境內關外』的運作模式,讓三諾在全球消費電子供應鏈中,既享受中國完整的電子產業(yè)鏈配套,又利用東盟的區(qū)位優(yōu)勢突破貿易壁壘?!箲{祥出口加工產業(yè)園有關負責人分析說,三諾這種「前廠後園」的跨境配置,不僅優(yōu)化物流,更重構市場導向型的產業(yè)鏈。
成果轉化一條龍 低成本實現(xiàn)量產
在廣西柳州機器人產業(yè)園內,機械臂正精準組裝著服務機器人的核心部件,這是機器人領域代表性企業(yè)優(yōu)必選正在嘗試的一場研發(fā)與製造的協(xié)同實驗。

作為起家於深圳的人工智能獨角獸,優(yōu)必選於2022年在柳州投資建設智能機器人產業(yè)基地項目,並於2023年開工建設機器人超級智慧工廠。該項目不僅包括生產線建設,還設有技術孵化和成果轉化中心。灣區(qū)研發(fā)成果經過快速試產、迭代後,能以更低成本在柳州實現(xiàn)量產。

「柳州擁有較強的汽車製造和機械加工基礎,對智能製造企業(yè)來說是產業(yè)生態(tài)的延伸地。」據柳州市投促局相關負責人介紹,這一模式體現(xiàn)了「研發(fā)在灣區(qū)、轉化在廣西」的區(qū)域協(xié)同,也為灣區(qū)企業(yè)在本土找到更具性價比的製造路徑提供了新思路。
「西進」不只為便宜 更提升產能效率
在廣西貴港PCB(印刷電路板)產業(yè)園的全自動化車間內,機械手正以每秒0.8米的速度精準抓取電路板,通過全自動檢測設備完成200餘項參數掃描。
原本扎根珠三角的電路板企業(yè)向貴港轉移,不只是「找更便宜的地和人」,而是以自動化產線、綠色能源與智能製造為依託,構建全新一代製造體系?!肝覀兊纳a線實現(xiàn)了『無人化接板—智能檢測—自動分揀』全流程閉環(huán),人工參與率從傳統(tǒng)產線的70%降至40%?!箯V西奔騰電路有限公司行政主管盧俊華介紹,該公司從深圳遷來的定製化全自動生產線,單條產線最高日產能,較大灣區(qū)同規(guī)模產線效率提升約35%。
在150公里外的梧州,金海不銹鋼有限公司正用短流程煉鋼技術重塑金屬的循環(huán)生命,撬動東盟市場。公司董事長王文輝說:「佛山做下游製品時年產能10萬噸、產值10億元左右,遷至梧州從事上游冶煉後,產能達100萬噸,去年產值135億元,較佛山時期翻13倍?!蛊髽I(yè)保留佛山總部接單,將冶煉環(huán)節(jié)遷至梧州,製成品發(fā)往全國各地,下游企業(yè)會將產品出口東盟乃至全球市場。王文輝說,「20年前我們學灣區(qū)技術,現(xiàn)在灣區(qū)客戶追著我們要產能。」
隨著平陸運河的即將通航,廣西到東盟的海運航程將縮短310公里,物流成本降低20%,一個「東聯(lián)大灣區(qū)、西接東盟」的跨境產業(yè)走廊正在形成。當灣區(qū)的創(chuàng)新資源與廣西的製造能力深度融合,當東盟的市場機遇與中國的產業(yè)優(yōu)勢精準對接,一條「陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟」的開放新通道正在形成,廣西正從產業(yè)鏈的「承接者」蛻變?yōu)椤附M織者」。

廣西對接大灣區(qū)重點產業(yè)園
1.廣西憑祥產業(yè)園
所在地:崇左市憑祥市
對接灣區(qū)路徑:對接深圳製造轉移+東盟通道
主導產業(yè):電子信息、東盟特色產品加工、家居製造等
關鍵合作模式:產業(yè)鏈外遷、借助東盟市場開拓出口
代表模式或企業(yè):三諾東南亞總部設在憑祥,2023年年產值達13億元
2.南寧中關村創(chuàng)新示範基地
所在地:南寧市
對接灣區(qū)路徑:與深圳中關村共建、承接灣區(qū)科創(chuàng)資源外溢
主導產業(yè):電子信息、生物醫(yī)藥、新能源
關鍵合作模式:聯(lián)合孵化、項目外遷+本地培育
代表模式或企業(yè):形成「灣區(qū)研發(fā)+南寧轉化」模式,孵化項目超百個
3.貴港市電子電路信息產業(yè)園
所在地:貴港市
對接灣區(qū)路徑:東莞電子信息產業(yè)轉移
主導產業(yè):PCB、半導體材料、LED
關鍵合作模式:「飛地經濟」模式、整廠遷移
代表模式或企業(yè):生益電子貴港項目2024年產值達46.87億元,帶動上下游集聚
4.梧州粵桂合作特別試驗區(qū)
所在地:梧州市
對接灣區(qū)路徑:承接佛山、廣州不銹鋼、建材企業(yè)
主導產業(yè):不銹鋼加工、鋁材、建材
關鍵合作模式:粵企整體投資+資源深度整合
代表模式或企業(yè):截至2024年11月,試驗區(qū)新簽約項目33個,項目總投資209.3億元,形成產業(yè)集群效應
5.中馬欽州產業(yè)園
所在地:欽州市
對接灣區(qū)路徑:面向港澳資本及製造企業(yè)+東盟市場聯(lián)動
主導產業(yè):食品加工、綠色化工、保稅物流
關鍵合作模式:港資+灣區(qū)企業(yè)入駐+RCEP出口導向
代表模式或企業(yè):截至2024年底,產業(yè)園註冊企業(yè)超3萬家,協(xié)議投資額超3,400億元,成為粵港製造通往RCEP市場的「跳板」
整理:香港文匯報記者 曾萍
【專家解讀】戰(zhàn)略腹地深度分工 推動形成內生動力
2023年12月,習近平總書記視察廣西時強調,加快北部灣經濟區(qū)和珠江—西江經濟帶開發(fā)開放,把廣西打造成為粵港澳大灣區(qū)的重要戰(zhàn)略腹地。廣東財經大學教授、廣東省社會責任研究會會長黎友煥接受香港文匯報採訪時指出,包括廣西、雲南在內的大灣區(qū)腹地省區(qū),依託成本窪地等的先天優(yōu)勢與產業(yè)政策紅利的後天發(fā)力,在承接大灣區(qū)製造業(yè)梯度轉移上成果明顯,構建起產業(yè)轉移兩地間的互補性供應鏈體系。黎友煥指出,大灣區(qū)城市需要協(xié)同廣西、雲南提升跨境產業(yè)鏈競爭力,探索規(guī)避美國關稅貿易壁壘的新路徑,推動區(qū)域貿易協(xié)同發(fā)展邁向新高度。
規(guī)避產能過剩風險
在政策方面,黎友煥指,廣東可以考慮推動構建「大灣區(qū)—滇桂」產業(yè)轉移稅收共享機制,借助錨定GDP分成等創(chuàng)新方式,規(guī)避招商引資過程中的內部競爭,激勵地方政府在產業(yè)轉移中發(fā)揮比較優(yōu)勢。另外,試點跨省飛地園區(qū)也是可選項,比如在南寧打造「反向飛地」,將大灣區(qū)的部分產業(yè)功能向外拓展,實現(xiàn)產業(yè)空間布局的優(yōu)化升級。他認為,大灣區(qū)與西南省份在推動產業(yè)協(xié)同的過程中,通過跨省產業(yè)鏈的深度分工,可以在打破長期存在的行政壁壘、推動跨區(qū)域關鍵要素的市場化定價機制方面形成內生動力。
「通過這樣的深入合作,大灣區(qū)與西南省區(qū)可以更精準地布局生產力,規(guī)避產能過剩的風險?!顾e例稱,以雲南的綠色鋁產業(yè)與大灣區(qū)新能源汽車產業(yè)的定向合作為例,這種基於比較優(yōu)勢的產業(yè)布局不僅滿足了大灣區(qū)對綠色鋁的迫切需求,還避免了在新能源汽車產業(yè)鏈上游的重複建設,從而提升了區(qū)域產業(yè)鏈的整體效率和經濟韌性。
作為中國重要的水電基地與可再生能源產業(yè)的首選地,滇桂兩省的「綠電」資源不論在總量上還是發(fā)電種類上都日益豐富?!脯F(xiàn)在有了『西電東送』工程的支撐,兩省區(qū)實現(xiàn)『綠電直供』模式也有了可能,這將可為大灣區(qū)的數據中心、半導體等高耗能產業(yè)提供穩(wěn)定、清潔的電力支持?!估栌褵ㄕf。

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